La función básica del cardan es la transmisión de fuerza desde un punto a otro de una forma suave y
continua, en equipos automotores e industriales.

En los automotores el cardan une la caja de cambios con el eje diferencial, transmitiendo velocidades
angulares, el eje del vehículo no esta unido directamente a la estructura, si no que funciona suspendido por resortes en un movimiento irregular y flotante, así mismo el vehículo esta sujeto a cambios de altura, esto significa que el cardan debe tener la capacidad de cambiar su longituid (contraerse y expandirse) mientras transmite la velocidad y la fuerza generada por el motor

DANA TRANSEJES COLOMBIA suministra cardanes de equipo original para el 91% de los vehículos
ensamblados en Colombia y el 50% de los vehículos ensamblados en Ecuador.

Cada cardan es alineado y sometidos a un proceso de balanceo dinámico, con lo que se asegura un trabajo suave sin vibraciones ni ruidos. Acero forjado de la mas alta calidad y yugos fundidos de la mas alta resistencia, mecanizados con la mejor tecnología, para darle precisión y confiabilidad en cada pieza la cual es balanceada una a una, nos permiten asegurar la resistencia y durabilidad bajo las mas exigentes condiciones de trabajo.





Por qué elegir cardanes Spicer?

 

POR LA EXACTITUD MICROMETRICA DE SUS COMPONENTES Y RESISTENCIA EN LAS APLICACIÓN MÁS CRÍTICAS!

  1. Dados carbonitrurados y endurecidos por tratamiento térmico que evita deformaciones permanentes.
  2. Pista interior del dado con doble cono, diseño único en el mundo capaz de compensar las cargas irregulares de trabajo.
  3. Muñones templados tratamiento térmico que les da más resistencia y durabilidad.
  4. Canal de lubricación y almacén de aceite que provee a los dados y rodillos del lubricante necesario.
  5. Rodillos que aseguran un deslizamiento correcto y amortiguan las cargas hacia los dados.
  6. Sellos de larga vida que conservan la lubricación a cualquier velocidad y protegen de contaminantes bajo las más severas condiciones de trabajo.
  7. Sistema de lubricación uniforme a través de las venas alineadas a todo lo largo y ancho de la cruceta.